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规划珠海澳门之行的一点碎碎念

没有主题,想到哪就说到哪了,并附赠一套极其详细的普吉岛香港旅行攻略。

春节规划好了一整套详细的普吉岛香港度假旅程,不敢去了。尼帕病毒有点吓人,有之前新冠的悲惨经历,病毒什么的真是怕了,惹不起。普吉岛印度游客很多,虽然尼帕病毒大概率传播能力远不如新冠,甚至非典都比不过,但还是不冒这个险了。即使没得上,因为各种原因被困境外也很麻烦。

退各段机票直接就损失了1万6。还好留了一手,所有酒店预定时都特意选了价格略高的可退房型,酒店预定无损失。

既然不去了,详细旅行攻略没有敏感信息,可以分享出来: https://my.feishu.cn/docx/Wkrldl1OooD1INxJ4d3cdkbSnKh

临时改去珠海和澳门,去长隆海洋王国遛娃去。

春节国内的消费显著高于国外,普吉岛之行12天,里程多,时间长,酒店和大交通全部订下来花费2万。珠海澳门9天行程,里程不到一半,时间还短,酒店与大交通也要2万。

其实也没什么不服气,国内旅游贵出来的这部分,是在为基建、治安和卫生条件付费。市场就像个有意识的生物,会用价格来彰显它的判断。

做攻略研究珠海的地图,这个城市的行政区非常有意思,是个U型。U型的右半边薄,有主城区和横琴,包揽了澳门与大陆的所有口岸。左半边厚,是数倍于右半边的新区,但对外地游客好像没太大吸引力。这个U型把北边中山市的一部分包起来了,中山市只在U型右半边的延长线上留有少量海岸线。

珠海的城市格局很碎,被河道、山峰分割成了大量相互隔离的区域,依靠桥梁和隧道连接,而且珠海目前没有轨道交通。这样的地理条件应该卷不起来啊,在杭州,从下沙坐一个多小时地铁跑到未来科技城,这种逼班都有人上。这要是在珠海,从一头跑到另一头,过它一两个隧道+三四座桥,要大家都这么干,到公司就可以直奔食堂了。

最后,百度地图有点好笑,它在告诉我,珠海这个公园什么玩的也没有,来这就看一头猪。